幾種對(duì)發(fā)電機(jī)危害大的啟動(dòng)方式
 （1）無(wú)水啟動(dòng)或驟加沸水啟動(dòng)
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    柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后如無(wú)冷卻水，會(huì)使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高，此時(shí)再加注冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是，如果啟動(dòng)前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，同樣會(huì)激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等零部件，應(yīng)待水溫降至60-70℃時(shí)再加入。
 
    （2）加大油門(mén)啟動(dòng)
 
    發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)不要加油門(mén)。一般將油門(mén)放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機(jī)快點(diǎn)啟動(dòng)，啟動(dòng)前或啟動(dòng)過(guò)程中猛加油門(mén)。這種做法的害處是：
 
    ①浪費(fèi)燃油。多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果；氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。
 
    ②柴油機(jī)大油門(mén)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成較大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）。
 
    （3）強(qiáng)力冷態(tài)拖車(chē)啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)在冷車(chē)狀態(tài)下、機(jī)油粘度較高的情況下強(qiáng)行拖車(chē)起動(dòng)，會(huì)加劇柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低柴油機(jī)的使用壽命。
 
    除了以上總結(jié)的三點(diǎn)錯(cuò)誤啟動(dòng)外，還有一些錯(cuò)誤啟動(dòng)是大家根本沒(méi)有意識(shí)到的，無(wú)法逐個(gè)去排除。建議大家養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，將設(shè)備操作流程統(tǒng)一起來(lái)，按規(guī)范執(zhí)行，只要是在規(guī)范內(nèi)的操作就應(yīng)該是不會(huì)給設(shè)備帶來(lái)負(fù)面效果的。